Tipo 8CTF - 1938-1939

La 8 CTF (8 cylindres tête fixe) a été conçue par Ernesto Maserati au début de 1938. Déchargé grâce à la gestion Orsi des problèmes d'ordre économique, il a choisi un moteur de trois litres suralimenté, sujet sur lequel il avait accumulé beaucoup d'expériences. Caractérisé par l'alimentation indépendante pour chaque groupe de quatre cylindres, il était doté de deux compresseurs Roots et en 1939 il a atteint la puissance de plus de 365 ch.

Elle débute au Grand Prix de Tripoli de 1938. Performances assez bonnes mais le résultat final n'a pas été des meilleurs. Avec l'approche de la seconde guerre mondiale, les courses ont diminué énormément et donc la possibilité de développer le projet. La voiture est entrée dans l'histoire lorsque Wilbur Shaw a gagné deux fois de suite la 500 Miglia d'Indianapolis, en 1939 et en 1940.